真空轮胎缺陷维修成本高。同规格同品牌的正品空胎普遍比普通轮胎贵，补胎液价格也比普通内胎高。而且正品空胎有专门的轮组或者轮辋，基本没有低端轮胎，价格在30真空胎耐磨但不耐压以及不适合超载，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了，一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承载
不过真空胎也是有缺点的，首先就是修补麻烦且费用高；其次是当路况不好时，它的稳定性较差；再次是不耐压及不适合超载，一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承钢丝真空胎的优点是在轮胎被扎破之后不容易出现漏气的情况，也不容易爆胎和缺气。但是缺点就是价格非常高，要比普通的轮胎贵很多，而且对轮圈也有一定的要求，普通的汽车轮圈是没有办法
≥△≤ 6、真空钢丝胎有哪些缺点？答：真空钢丝胎的价格比传统轮胎略高一些，而且更换时也要比传统轮胎需要更多的工具，同时还要比传统轮胎更容易受到外力的损坏。总的来说，真空钢丝胎具有更钢丝胎主要的缺点就是轮胎侧面较薄，侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本较高。斜交胎胎侧刚度较大，舒适性差，长途高速行驶轮胎温度较高，散热
钢丝真空胎的缺点就是轮胎侧面较薄，侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本较高。斜交胎胎侧刚度较大，舒适性差，长途高速行驶轮胎温度较高，散热性差，因此不适合高相比传统的轮胎，真空胎具有以下优势：1.漏气慢，安全性能高。真空胎被刺穿后漏气慢，仍可坚持开到维修站进行修理；普通轮胎被异物刺穿后，迅速将内胎穿透，导致瞬间漏气，给用户带来行车
