二、SiC功率半导体每个新能源汽车，都需要几十个功率半导体器件。以前用的是Si材料、用的是IGBT结构。第三部分新能源电驱动系统的发展趋势整体发展趋势，新能源汽车系统包括PHEV,话题太大，本次报告把纯电动作为主要的研究对象。目前新能源电驱动系统技术发展非常迅速，这种迅速来源于市场的刺激，来
在产业链方面，我国建立了电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟，在关键材料和关键器件方面形成了自主的技术与产品，实现国产化替代和批量应用。电驱动系统集成是发展趋势在对新能源汽车而言，电池技术、电机技术、电机控制器技术被称为新能源汽车关键三电技术。在当前电池技术未能取得突破的前提下，提高电机驱动系统的效率、功率密度、安全性与可靠
电驱动系统是新能源汽车核心系统之一，其性能决定了爬坡能力、加速能力以及最高车速等汽车行驶的主要性能指标。无论是BEV(纯电动汽车)、HEV/PHEV(串并联结构)和燃料电池汽车均需要在现代电动汽车电驱动系统中，通过功率变换器将电池储存的直流电经电压/频率变换后供给电机和其他交流负载使用。功率转换器技术发展的目标是要达到高功率密度、高效率、高可
˙０˙ 新能源汽车电机驱动系统是新能源汽车的三大核心部件之一，主要由驱动电机和电机控制器两部分组成。新能源汽车电机驱动系统包括电力电子变换器以及相应的控制器。目前，新能源汽车常用的驱动电机主前几期，介绍了电池、电控，今天介绍新能源汽车三电系统的最后一环，即电驱动。【讲堂】浅谈新能源车动力电池【讲堂】新能源车整车控制器的主要功能与传统内
电驱动在新能源汽车中安装位置电驱动系统研发的核心基因是以电机控制器为电能转换单元，以高频高功率半导体技术为核心，围绕硬件开发与软件设计，电力电子设计、控制算法优化能力等，电机驱动系统主要由中央控制器、驱动控制器、电动机、冷却系统、机械传动装置等组成。E. 新能源汽车电驱动系统的主要任务是什么电动机就像是传统汽车中的发动机，其主要任务是在驾
