连接两个大螺帽。如果起动机转动,说明转子和定子都没问题,这就是吸合开关的原因,但前提是电池充电。起动机检测方法比较简单:1、首先找个金属物品,找到起动机,起动机有3个接线的,俩个大螺丝帽,一个小的螺丝帽,小的接的是启动线与点火开关相连,从而一扭钥匙起动机才能启动;2、另外
˙△˙ 方法很简单:拆下起动机,电瓶正极接到起动机磁力开关最大的接线柱上,负极接到起动机外壳上,如果起动机转动说明起动机没烧,如果起动机不转说明起动机已经烧了。注意试的时候一定用脚起动机定子绕组的检查1)检查磁场绕组的接地。用万用表测量起动机端子和外壳之间的电阻。电阻值应该是无穷大,否则就是接地故障。也可以用测试灯进行测试。2)检
ˇ﹏ˇ 这种方法有一定误差,比较精确的做法是将离合器夹于台钳上,用扭力扳手检测离合@钟单非18431093542: 就车检查起动机的方法是怎样的?: 就车检查起动机的方六、起动机的检测:机械方面:1、外观:检查端盖和外壳是否破裂。检查结果正常。2、单向离合器:握住外座圈,转动驱动齿轮,应能自由转动;反转时不应转动,否则就有故障,应更换
怎样利用万用表检测起动机定子和转子?您好亲,转子检查:用万用表二极管档位将表笔分别放在两个滑环上如果通说明是好的,不通说明短路了(短路和断路现象是一样空载试验是检测发起动机空转时所消耗的电流、电压和空转转速,判断起动机的机械状况和电路技术状况。其方法步骤如下:将待试起动机夹紧在万能试验台上的专用夹具上,注意其位置应使接
(1)定子绕组断路的检测用万用表“R×1”挡检测定子绕组的3个接线端,两两相测,应有较小的电阻值,如果阻值为∞,说明绕组断路。如果不能修复,应更换定子绕组或定子总成。2)定子绕组检测起动机的过程及步骤。检查电磁吸引线圈是否断路:用万用表的欧姆档测量端子50与端子C之间的电阻如果不符合标准,就直接更换电磁开关总成,标准电阻应该是小