以电喷车为例，清洗油路、节气门的积碳后，车子应该是更加费油的，行车电脑需要一个学习过程，来适应车子发动机清除积碳后的运行环境，这个适应过程大约在1000公里一部分人认为喷油嘴是不需要清洗的，如果清洗的次数过多会导致费油，一部分人认为喷油嘴是应该清洗的，如果喷油嘴出
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，有传统拉线式和电子节牛雪应18880837150: 发动机清洗节气门阀体后，会费油吗- 烈山区3996: 你好，不会的，清因为正常情况下，节气门清洗过后只会令油耗变低，但是如果工人的技术不达标，就会出现清理后，节气门安装不到位的情况。如此清洗就是白用功了，因为不但会使车辆的
当然会费油的，清洗节气门的方法有两种，一种是使用化油器清洗剂(简称为化清)对节气门体进行清洗(或不直接在车内取下，擦拭后使用清洁喷油),另一种是使用发动机进清油门会增加油耗，因为没有积碳，进气量会增加，所以油耗肯定会增加：1。电子节气门的积碳需要每一万公里清理一次，或者故障指示灯亮起后，再清理一次；2.积碳清除
╯﹏╰ 一般做完清洗前500公里内会费一点油（大概0.5）因为汽车电脑会对清洗后的执行原件调整喷油脉宽仅供参考清洗节气门后，各部件间隙会增大，导致油耗升高。3.清洗节气门后，其他部位不清洗。正常情况下，节气门和其他进气部件会处于平衡状态。如果只清洗油门而不清洗其
清洗节气门后费油的原因：1、由于清洗节气门后，没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功；2、一部分车型由于发动机控制单元自学习能力稍差，就算节气门脏了会费油，车喷油量是根据进气量由ECU计算，节气门开度是由油门踏板控制，节气门脏了会导致开度增加来维持正常进气需求，进气量和喷油量加大，油耗也就跟着
