1. 汽车汽油泵电路原理吸油和压油过程喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与燃油泵电路如下图所示，燃油泵和燃油量传感器封装在一起。燃油泵在继电器J17的控制下工作，燃油量传感器将燃油箱内的燃油量转变为电信号传送给仪表板中的控制单元，控制单元将信号转
●＾● 如下图所示为丰田皇冠3.0轿车的带燃油泵ECU的燃油泵控制电路。蓄电池电源经主易熔线、20A熔丝、EFI主继电器进入ECU的+B端子，燃油泵ECU通过FP端子向燃油泵供电1.1.1控制原理：1.1.1.1 启动时，点火开关的ST端子向汽油泵继电器L2线圈供电使继电器常开触点闭合，汽油泵工作电路构成回路，汽油泵开始泵油。1.1.1.2 正常运行，
≥ω≤ 18.汽车电路原理图是将电器元件采用规定的图形符号作原理性连接(正确)。19.在汽车电路图中，各种开关、继电器都是按静态下进行表达绘制的(正确)。20.汽车电系中的“Acc”线为附件(一)燃油泵的工作原理(见图2-8) ECU控制直流电动机通电带动叶轮旋转，在进油室处容积增大，形成真空吸油。在离心力的作用下叶片紧贴泵壳，将油经窄小缝隙由进油室驱至出油室，在
燃油泵控制电路的工作原理是：1、ECU控制的油泵控制电路；2、开关控制的油泵控制电路；3、具有转速控制的油泵控制电路。燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统a.电阻降压式图3是燃油泵转速电阻降压式控制电路，它增加了一个燃油泵转速控制继电器和一个降压电阻。其工作原理是：闭合点火开关，发动机运转后，燃油泵开关K闭
