摩托车高压包(也叫点火线圈)好坏可以通过以下步骤进行初步检查：1. 断开高压包和火花塞之间的导线。2. 使用万用表的欧姆档，测量高压包的主要线圈(primary winding)和副线圈(seconda高压包是否完好. 将火花塞的外端靠在摩托车发动机上，启动摩托车，观察火花塞点火情况.如果是蓝色火花，声音清晰有力，说明高压包完好无损；如果没有火花，说明高压包已经出现了损坏；如有暗红色火
数字万用表故障排除大致可以按如下方法进行。1、外观检查。可以用手触摸电池、电阻、晶体管、集成块的温升是否过高。如新装入的电池发热，说明电路可能短路。此外，还应观察电路是电感式摩托车的高压包的测量方式，与其他高压包基本上是一样的，也是用万用表分别测量高压包两根线之间的电阻，以及接点火器线的插头与高压线之间的电阻，两线之间
首先，我们需要将万用表的电流档调到最大档，然后分别将万用表的正负极分别接触到高压包的两个电极上。在此过程中，需要确保点火开关已关闭，并且电源已断开。接下1.摩托车高压包是否损坏，可以用万用表测量其一、二次线圈的接地电阻来判断。2.初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地的电阻。测量一次电阻时，万用
1、摩托车高压包是否损坏，可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地摩托车高压包的好坏可以通过以下方法进行测量：1.视觉检查：检查高压包外表是否有明显的损坏、腐蚀或泄漏迹象。如果高压包外观有明显的损坏，可能意味着内部出现问题。2.压力
您好亲，如果用万用表测量摩托车高压包，可以用电阻档分别测量高压包铁芯（即它的安装架）与高压包接线和高压线之间的电阻，铁架与接线间的电阻只有几欧姆，铁架与摩托车高压组件实际上是升压变压器。将摩托车发电机产生的功率提高到12000V高压后送入火花塞进行点火。现在高压包是封闭的，只有在损坏的情况下才需要进行更换。可以取下火花塞，连接
