检测到三四缸失火大，没有异常，只能说明发动机在运转的时候，三四缸有异常的缺火现象，而且大部分有可能在加速的时候，三四缸存在车祸现象，所以呢，你感觉没有什发动机多缸失火的原因如下：一、电器线路方面。1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障。2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良。3、线路方面，松动
第二种情况，通常是由于某个部件或零件出现异常，导致ECU调整发动机不稳定，未能达到ECU标定的理论值，导致失火。还有其他一些原因：1。如果某个时刻火花塞之间的火花不好，就会出现缺缸。3、或者是汽车的电脑内部，三极管散热不良，导致点火线圈不工作，因此会一直报四缸失火的现象。4、可能是缸内的压力不足，导致点火失败，因此车内故障会报四缸失火
夏利4缸N5发动机故障灯亮了前天13失火昨天24失火今天34失火前两次就简单清理下故障今天换的火花塞晚上又亮了怎么办罗伟鹰擅长：专家技师已服务车主2679次响应时间：5分钟技师罗伟鹰你好，发动机多缸失火的原因：1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线，点火线圈不能修理，坏了只能更换；2、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的；3、检查缸压以及正时系统；
34缸失火的话，首先你要去确定就是他的火花塞点火线圈，分缸线有没有问题。这些东西的话，您可以用对调的方式去排除。嗯，然后如果说没问题了，以后需要检查缸压。发动机3 4 缸失火个人认为有可能是车子点火缸线或者火花塞故障导致的，建议检修一下车子的这两个地方是否存在问题。
G、其它地方导致的不良。另外发动机抖动厉害也是失火的原因，汽油含水、电脑线束/接地接触不好等等。汽车发动机多缸失火的排除方法对失火故障的理解，什么是失火，有哪些原因？故障码：检测到失火1、气缸对应的点火线圈出现接触不良或者电阻过大的情况。2、气缸支线泄漏或者短路，火花塞间隙过小或者过大，电极之间积碳。3、曲轴箱通风阀安装不当或者出现故障。4、燃油中有杂
