⊙﹏⊙ 轮胎60相对于55而言，轮胎60会更舒服。因为轮胎60的扁平率更高，其胎壁更长，轮胎更厚，可以吸收缓冲掉更多的震动，从而提高舒适性。轮胎60不仅舒适性佳，而且其油耗要比轮胎55少，更经济，轮胎60比55更舒适。50和60是指轮胎的扁平率。扁平率55意味着轮胎壁的高度是胎面宽度的55%，扁平率60
轮胎60会更舒适；因为轮胎60的扁平比更高，轮胎壁更长，轮胎更厚，这可以消化、吸收和缓冲大量振动，从而提高舒适性；轮胎60不仅舒适，而且比轮胎55耗油更少，更经济可靠，如果更轮胎55和60相比较，60的更舒服一些。1、55和60说的是轮胎的扁平比；2、轮胎60的扁平比更高一些，其胎壁更长，轮胎更厚，可以吸附缓冲掉比较多的振动，进而提升舒适度
●▽● 轮胎55和60哪个舒服与55相比，轮胎60更舒适。由于轮胎60的扁平率更高，轮胎壁更长，轮胎更厚，可以吸收和缓冲更多的振动，从而提高舒适性。轮胎60不仅舒适性好，而轮胎扁平比55和60之间对比，轮胎60舒适程度会更高，因为轮胎60的扁平比高，胎壁就会更长，轮胎也会更厚，对吸收以及缓冲震动的效果会更好，从而提升舒适性。另外轮胎60不单纯提升了舒适性
轮胎55和60相比较，60的更舒服一些。由于轮胎60的平扁率高些，其胎壁更长，轮胎更厚，能够消化吸收缓存掉大量的振动，进而提升舒适性。轮胎60不但舒适性佳，并且其耗油量要比轮胎5轮胎扁平率60和55区别在于55的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的
(胎高)更大；由于胎高的变化势必会引起轮胎直径和外径的变化，所以扁平比为55 的轮胎外径更小，而扁平比为60 的轮胎外径则更大；当轮胎外径发生变化就会势必会引起车速的变化轮胎60相对性于55来讲，轮胎60会更舒适。由于轮胎60的平扁率高些，其胎壁更长，轮胎更厚，能够消化吸收缓存掉大量的振动，进而提升舒适性。轮胎60不但舒适性佳，并且其耗油量要比轮胎55
