轴承公称外径轴承外径允许公差(丝) 外壳端盖允许公差(丝) 配合方式轴承外圈与外壳端盖孔配合间隙(丝) 超过到超过到单列向心球轴承≤18 0 + gb +1～+2 G是过盈配合，一般为2丝左右。轴承的结构由轴承内圈，轴承外圈，滚动架和滚动体组成。轴承是标准件。与轴承配合的轴是基孔制(以轴承内圈的内孔为基准),与轴承配合的轴承座
过渡配合是指孔与轴装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。轴承与轴配合标准是1丝以内。孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所一般情况下，轴一般标0～＋0.005 如果是不常拆的话，就是＋0.005～＋0.01的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，
轮毂轴承轴向间隙的标准极限值为0.05 mm,不能超出。在安装轴承时，轴承与轴、轴承与轴承室的配合，会使轴承的游隙有一定的减少量。这时会有一个游隙值。在使用过程中，轴承旋转时，因材轴径30mm，轴与铜套有润滑，配合的间隙应该在7-8丝左右，配合间隙还要根据你的承载能力来决定，根据大山
005～0的间隙配合，最大也不要超过0。01的间隙配合还有一条就是动圈过盈，静圈间隙1、轴承与轴的配合采用基孔制，轴承与外壳的配合采用基轴制。轴承尺寸装配工作分部装和总装。1)部装就是把零件装配成部件的装配过程。2)总装就是把零件和部件装配成最终产品的过程。3.调整、精度检验和试车(1)调整是指调节零件或部件的相对位置
