这种情况说明变速箱不升挡检查，变速箱内部的电磁阀或者油温传感器。变速器具有应急保护模式，锁定在三档。需要进站读取系统相关故障码后再维修。手动挡档位卡死很大原因是驾驶者的使用习惯不当，比如先踩离合后松油门，出现发动机停止供油而离合器未分离，而“反拖”即发动机制动现象，在高档位感觉不明显但是在低档位处出现强烈的
∩▂∩ 手动挡卡死的主要原因是驾驶员使用习惯不当，比如先踩离合器再放油门，使发动机停止供油但离合器不分离，而“倒拖”就是发动机制动的现象，在高档位不明显，但在低手动挡挂3档不顺畅原因手动档不顺畅的原因有：1.操作因素。2.离合因素。3.传输因素。驾驶员操作不正确，车速与档位不匹配，造成档位不良。这需要司机的摸索经验
1、手动挡汽车档位挂不上了的原因：（1）离合片分离不清，（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。2、手动挡汽车档位挂不手动挡挡位卡死很大原因是驾驶者的使用习惯不当，比如先踩离合后松油门，出现发动机停止供油而离合器未分离，而反拖即发动机制动现象，在高挡位感觉不明显，
∩▂∩ 昨天下班档位卡在三档，退不了空挡。今天早上拿去修理厂，修理厂说要更换档位盖，换就换吧，还说助力如果档位卡死，可能是同步器或换挡拨叉有问题。如果在行驶过程中卡住，需要先减速，然后踩离合踏板，停在路边，关闭发动机。手动变速箱的原理其实很简单。手动变速
1.离合器没踩到底，导致一档没挂，然后进入三档；解决方法：手动挡汽车在换挡时，离合器踏板一定要踩到底，离合器踏板一定要踩深；2.档位卡死，档位的齿刚好对上，导手动挡档位卡死有以下几种原因：1、离合器的故障，使得离合器分离行程不够，建议到修理厂去调整分离行程。2、离合器方的挡位自锁力过大造成，建议去修理店调节一下离合拉线和挡位
