勤奋可以弥补一个人的困难。长时间驾驶自然会掌握驾驶技术，换挡也不容易出错。而且老司机开车经验丰富，能从容应对手动挡一进二有顿挫很可能是车主没有控制好离合，按照正常的换挡操作，在一档换二档时，要慢慢的抬起离合，因为这个时候发动机转速比较低，离合一旦松得太快就会出
╯▂╰ 很多新手朋友在开手动挡车时最怕1档升2档，因为这是最容易出现顿挫的情况了。最常见的就是升入2档后松离合时发动机转速突然降低，然后汽车猛然往前闯动，甚至有时候发动机还会抖动，手动挡1进2总有顿挫的原因是：1、汽车转速没有达到换挡要求；2、换挡的时候离合抬得太快；3、换挡的时候离合和油门协调得不好。手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合
手动挡一档换二档时有顿挫感除了技术的因素外还有一个重要原因，那就是一档和二档的变速比相差太大。这是导致大部分人一升二时顿挫的主要原因，而且从变速箱的设定来说这也是一个无法实际上，一挡换二挡时候所产生的顿挫感主要原因就是油离的配合、换挡的转速和车速之间的衔接错误所导致的。我们学习驾照的时候都知道，一挡是起步挡，而二挡就是加速挡。不过在我们实
还有一个问题就是收油顿挫了，一般说换挡的时候，我们需要先释放油门再踩下离合器进行，然而在这个期间咱们的车辆在完全分离的状态下是惯性行驶。如果说释放油门和踩下离合器同步进一档换二档有顿挫感，大多是因为是离合控制得不好。正常来说，手动挡在挂入一档或二档的时候，离合是要慢慢抬的，因此此时发动机的转速较低。踩离的时候就可以清晰地感受到，离合差不多
