肯定会的的，水温指的就是发动机温度，如果水温过高了就表示发动机的温度过高，发动机温度过高就有可能造成拉缸，一发动机高温熄火是会拉缸的，造成汽车拉缸的原因：1、磨合不良。新机或大修后的发动机，在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜较难形成
会导致发动机因为缺水而温度高。发动机温度过高时，如果车辆继续行驶，会导致发动机拉缸。更换优质发动机机油。2、气缸润滑系统故障：由于润滑油质量差、杂质过多或品种不合格导致；及时添加气如果冷却水的温度过高，柴油机的金属零件在长时间的高温作用下，强度、弹性和耐磨性会下降；同时，高温使零件膨胀变形，严重地影响配合零件的正常间隙，甚至卡死。冷却系水温过高形成拉缸
:柴油缺水高温的后果是使发劫机严重损坏，造成拉瓦。柴油机缺水高温的后果是拉缸，损坏环，瓦，及缸。柴油机缺水高温后果是损坏缸，瓦，环。柴油机缺水高温最坏是发动机高温熄火是会拉缸的造成汽车拉缸的原因：1、磨合不良。新机或大修后的发动机在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平润滑油膜较难形成。如果
发动机高温熄火会拉缸。拉缸的原因有以下几点：1。磨合不好。新的或大修后的发动机的缸套、活塞和活塞环表面有许多微观不规则，难以形成润滑油膜。如果未经磨合就拖拉机水温过高会造成柴油机水箱内冷却液沸腾、润滑油黏度降低、整机功率下降、零部件间摩擦加剧，严重的甚至会造成柴油机拉缸、冲缸垫等严重故障，所以拖拉机作业中出现高温后，应立
ˋ＾ˊ〉-# 一般情况下，如果汽车实际水温超过汽车允许范围，还在行驶，汽车可能会熄火或拉缸一两公里左右，甚至会导致发动机报废。建议个别车友不要试图在拉发动机的情况下继继续把缸盖拆出来发现2.3缸有明显拉缸痕迹。看看活塞环，4个活塞环的油环都已经卡死了。按照检查的情况，由于是行驶中水温高缸盖已经变形严重了，经过与车主沟通发现上回水温高的
