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标志408三缸机开着有劲,标致三缸机正时皮带改正

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∪△∪ 安全配置方面,全新东风标致408标配了最新ESP 9.1车身稳定系统,它整合了ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等众多智能系统,在复杂路况下也能够确保行驶安全。1.2T三缸机如果想了解标致408的发动机,我们可以直接看这款车型的动力配置。标致408搭载1.2T和1.6T发动机。1.6T发动机采用四缸涡轮增压技术,最大功率125kw,最大扭矩250n.m. 发动机的维护发动机作为汽车的三

1、动力满载的情况下略显不足。2、这个配置的车型动力可以达到136马力,日常家用代步足够,油耗表现也挺不错,但是稳定性相对于四缸机稍差一些,乘坐舒适感较差,其根本原因就在于标致408 1.2T这台发动机调校的是靠更高转速压榨出最大功率,虽然数据很漂亮,但它的动力基本要到3500rpm之后才能开始慢慢释放,所以在正常驾驶的2000rpm左右你会感觉

本文向大家介绍一些标致408-408那个1.2T三缸机怎么样,一直在犹豫的相关解决方法建议,例如:这个车子是东风标致旗下的一款紧凑型车,动力方面搭载1.2t涡轮增压发标致408的1.2升涡轮增压三缸发动机拥有136马力和230牛米的最大扭矩。该发动机的最大扭矩转速为1750至3500转/分,最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气

可以说,新的408几乎没有变化的硬件,所以它仍然运行相同的旧模式,很舒服,很容易打开。首先,1.6T,整体表现流畅,无论是发动机舱,汽车振动小,发动机声音更好,动力开了五年的标致408 1.2T三缸发动机,看看表现如何!小乐聊车2168关注2596作品关注欢迎大家关注我,每天分享有趣的车视频精选车系视频作者视频5743 2 09:01 10.57万起买1.6

再来说说你的不足吧,个人感觉1.2T三缸机在省油的同时也暴露一些问题,发动机噪声大,数据上好看但实际动力在起步阶段涡轮介入之前很软,如果再让我选肯定是1.6T;新408能否承担起标志重塑品牌形象的重任,有待市场检验。三缸换四缸,换汤不换药老408在2014年4月上市销售,距今已经超过8年了。新408在其基础上做了些修改,比如改外观和内饰,将三缸

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