简而言之，共轨是柴油机的一种燃油喷射系统，燃油从油箱中吸入，由高压泵送至共用管道，喷油器从其中出来；由于将柴油喷射到气缸中的喷嘴较小，燃油压力较高，因此其喷射量要大得多目前世界上主要有三大公司在研发和生产柴油机高压共轨系统，日本电装、德国博世和美国福特。共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来，如果把单体泵柴油喷射技术比做柴油技术
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●﹏● 柴油机高压共轨是指该柴油发动机搭载了高压电控燃油喷射技术；目前，高压电控燃油喷射技术是当下最先进的柴油燃油喷射技术，其喷油器是该技术的核心零部件，喷射压力高达2500bar,并且可高压共轨系统主要由电控单元、高压油泵、共轨管、电控喷油器以及各种传感器等组成。它的工作原理是这样的：通过柴油机驱动高压油泵，将燃油注入共轨并维持高压，再通过喷油器的高速
