*2+17*25.4=343+431.8=774.8 毫米265 70 r17(英寸) (265*70/100)*2+17*25.4=371+431.8=802.8 毫米bj40p 原来配 265 65 r17(265*65/100)*2+17*25.4=344.5+431.8=776.3所以计1、同样规格的轮胎外圆尺寸是一样的，气压高一点轮胎会高一点点。。2、一般情况下不会有特别大的差异，毕竟轮胎尺寸以及轮毂大小对于悬挂系统的高低还是有所影
底盘高，只具有初级的越野性能，而你如想更换成那种纯越野车的轮胎的话，你的车是吃不消的，不仅油耗会大大增加，还HT胎俗称公路胎，这种轮胎的胎壁相对柔软，胎面花纹设计精致，拥有优异的舒适性，但却很难应付非铺装路面；AT胎也叫全地形轮胎，越野与公路行驶能力各占比50%,粗犷的胎纹设计更利于恶路行
普通轮胎换AT胎能增高15至20厘米左右。轮胎上的AT标志表示全地形轮胎，一般用于SUV和越野车。全地形轮胎的设计比公路轮胎更加兼容。全地形轮胎花纹设计粗糙，胎齿间距略大于公路轮我车是2018款精英五，从买上就开始研究改装，研究了所有改装方案，加垫子，换弹簧，换减振器，换AT胎
＞▂＜ 会的，摩擦阻力增大，而且AT胎更重一些，如果比原车高还会增加一点风阻，都会增加一些油耗。既然决定要改车就不要在乎这些了，只要动原车任何一个地方都会增加油耗，再说原车油耗本来也不AT轮胎是不会影响提速的。at轮胎的滚动阻力是更高的，而且这样的轮胎的胎噪同样是更大的。AT胎，提速变慢，油耗增加
但是更换到AT轮胎后，会明显的发现胎噪会变大，影响舒适性。并且AT轮胎的阻力会更高，油耗也会随之增加一些。AT轮胎的胎花更大，并且橡胶材质会偏硬一些，提速也会比之前慢一些。而且大08:13:应该是高了0.75毫米（776.3-774.8）2 MM 实际的话可能一点都没高因为车本身
