故障描述——1.8AMT已经16000KM.也不记得什么时候开始爆震的.但自己觉得不严重.所以在F坛从没说过.一直用93号油. 上个月偶然加了97的油(当时加93的人太多.懒的过减速带两大方法，一是尽量慢，一是尽量快，一下飞过去，不过设置减速带肯定有他的原因，还是慢点的好2014-07-25 0+1 __水木年糕9楼qianbilp 2014/07/25 20:23:41 发表在8
这是由于减震器上面压力轴承磨损导致的，不需要更换减震器，只需要更换压力轴承即可恢复正常，磨损以后导致间隙增大失去缓冲，轮胎对车体的冲击就会很大，更换压力过减速带异响明显，从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化。如果行驶一段时间后，异响消失，应该不影响行驶安全。如果在经过减速带时车子出现了异响，那一般是底盘传来的异响，这是
ˇ﹏ˇ 没注意在修路60码过了一个像比较高的减速带那种直上直下的水泥马路牙，当时咣当一声巨响，都颠起来了，后来回来看着一下那个高度不会刮到地盘，请问这种情况伤害车的哪个位置需过减速带异响明显，从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化。如果行驶一段时间后，异响消失，应该不影响行驶
楼主你好！前减震如果有问题的话一般不会是这个声音，有唧唧声或咯咯声。咯噔咯噔的声音，一般是外球笼磨损严重，可能在打死方向的时候更为明显。建议楼主开去维修1、过减速带后面有咣当响，这个可能与后备箱里摆放的物品有关系，如果后备箱一些小物件没有摆放好，过减速带的时候路段比较颠簸，小物件就会撞击到后备箱，造成咣当的声响出
