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汽车外壳是铁的好还是铝的好,铝皮和铁皮哪个好

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如果使用这种高强度钢,它会比以前更薄,材料也可以相应减少,因此可以减轻重量。它比普通钢贵,但不如铝贵,而且因为是铁,如果损坏了也不难修复。它并不适用于车身的所有部位,并且可以汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油:平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验,5座的轿车重量每减轻1kg,一年约或节省20L汽油。2、散热好:铝合金的热传导系数为

1、材质:箱体材质有:铝镁合金>科思创复合PC=德国拜耳PC>普通PC>PVC>ABS+PC>ABS,优选科思创复合PC,铝材好,抗锈蚀能力强,重量也轻,主要还贵,一般汽车上装的铝材都和合成铝材,抗压缩能力比铁不差的

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汽车外壳有的部分是铁的,有的部分是塑料的。目前汽车外壳绝大部分材质都是金属材料合成的,比如钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,当然也有部分汽车的外壳是采用铝合金的材料,大部分汽优点就很多了,首先是外观好看,可以做成各种样式,视觉效果好。主要还是面子问题,铝合金轮毂一般是中高配车,看到铁轮毂,肯定是买的低配车。其次,它还有着实实在在的优点。因为铝的密度

而目前产业化的高强度钢强度能达到1000MPa,从数据上来看,铝和钢在强度上还是有一定差距的,当然,这并不能说明铝制车身不安全,千万不要断章取义。就在“宝马怼奔驰钢门”事件过后没但是为了面子李想还特意回怼网友提问,特别强调使用的涂层,但是比理想L9便宜的国产使用的却是铝合金悬挂,这是不是啪啪打脸,虽然选择奔驰宝马减配很多也用了铁片悬挂,想要轻量化那肯

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