而之前开的燃油车，即便是很省油的车型，一年2万公里油费至少需要1万元，两者就相差8000元。如果按照这六年时间计算，省下的油费就是4万8千元，如果是每年行驶公里数多的车主，完全可以省下车开一会儿就高温的原因有以下5点： 1、冷却液严重不足：如果车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热，开了一会发动机就很热，那
行驶一段时间后，发动机发热的原因是冷却液严重不足，水泵故障，冷却风扇故障。发动机如果冷却液严重不足然后在发动机开始运转一段时间后，水温会迅速上升，车内仪表盘上的水温警示灯也会亮起。建议更换水泵。
除此之外，原地热车不仅没必要，而且还会对汽车造成伤害，由于发动机怠速，燃烧着火的时间会延长，气缸的密封性便会下降，会导致发动机寿命缩短，不仅如此，发动机混合气浓度也会偏高，废其实这个现象很普遍，尤其在配备有自动空调的车型上很常见，虽然空调系统没开，但是空调的“外循环”在开启状态，此时车内车外的空气是流通的，简单的来说就是外部的空气通过外循环进入
汽车开一段时间后发热，发动机很热的原因有以下几点：1。冷却液严重不足。发动机长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱内冷却液不足，容发动机本身工作温度就非常高，车辆行驶一段时间后如果前引擎盖很烫，但是仪表盘显示水温却正常的话，这种情况应该是正常的。当然发动机温度过高始终不是一个好现
汽车开一段时间后温度高的常见原因是水箱漏水或缺少防冻液，导致发动机热量无法散发，或者防冻液变质，沸点参数降低，自然影响冷却效果，或者气温高，空超负荷运转，散热器故障也会导致发动其次，高速行驶时，会产生风阻，而风阻灌进发动机舱，也已经起到了直接散热的效果，所以，汽车即便长时间驾驶，也是不需要打开引擎盖进行散热的。至于为什么长时间驾驶汽车之后需要休息，那
