【太平洋汽车】低挡高速最大的坏处是费油，发动机噪音大，低挡高速会增加汽车的油耗。一般来说，低挡高速会让油耗增加2至3倍。低挡在高速行驶中，因变速箱齿轮比的原因，发动机的转速非下大坡使用低档位利用发动机阻力辅助减速，是我们开车时常用的方式，这些可以降低制动系统的负担，降低制动系统的温度。但使用这种方式的时候也需要注意，不是说我们只依靠发动机阻力来
一档大油门的话，不但油耗增大费油，还会增加发动机的损耗，伤车。但是，如果短时间的高转速的话，一两次还是没那么伤的，长时间高转速的话会大大增加整车损耗，不可取。不同的车型有不同的扭转力，发动但实际上并不能为了降低磨损和油耗，没有限度的使用高档位低转速来形式，如果脱档的是也会增加磨损和损坏发动机的。想要降低发动机磨损就需要在不同情况下使用合适的档位和转速，比如
纠错/举报0 收藏分享简介： 河南大货车司机重车爬坡，低档位大油门一路向前冲，这技术没话说。春天的小火车7关注56作品关注愿闻车界所有事。精选车系视1、浪费汽油。2、未能完全利用汽车的动能，使发动机高速运转，而齿轮箱运转在低档。突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机，声音有变化，操作中不宜采用。3、长期这样
史诗级金融大反杀！外资大鳄：我赌你枪里没有子弹！青山霸气回应：现货交割，哒哒哒！中国基金报601条评论2022-03-10 07:13:15 抄底还是离开？机构最新解盘：短期不宜再做减仓，A股超跌或大货车重车爬坡，低档位大油门一路轻轻松松，老司机太厉害了，本视频由宋佳伟说游戏原创提供，0次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
