所以氧传感器正常工作时，对于燃烧状态、排放、油耗等都有正面影响。氧传感器的正常工作温度是300度左右，因此凉车刚打着火时氧传感器无法正常工作。不过为了让氧传感器尽快达到正燃油中的铅和硅会造成氧传感器中毒。如果使用不当会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。所以氧传感器正常工作，对油耗的影响是不大的。如果氧传感
氧传感器正常时自然不会影响油耗，只有它坏了，数值不准确了才会影响油耗。氧传感器安装在排气管上，作用是检测尾气中氧的含量，以此来确定燃烧状态，然后对喷油量进行修正。比如检测到2.进气压力传感器，进气量决定喷油量！如果进气量太多，发动机低，发动机电脑接收到的喷油信号就多，油耗自然就高。3、水温传感器，冷车喷油高，车的温度是通过水温传
2，氧传感器数据错误！虽然没亮故障灯，但是氧传感器反应的信号偏差过大，这种情况会造成发动机混合气比例失调，就会造成发动机动力缺失！这种情况油耗也会上升！3，发动机加速时冒如果油耗增加，大多是燃烧不好，可能是火花塞击穿，喷油器雾化不良，节气门问题。一般这些方面有问题，开车的时候就会感觉到，有时候会卡缸或者缺缸！但是如果以下四
会根据之前氧传感器的反馈信号调整喷油量。因此，氧传感器也会导致高油耗。影响油耗！氧传感器一般都是装劣质燃料的，或者烧机油坏了，不然不会坏的。所以油耗的逐渐增加与氧传感3、氧传感器负责将信号传递给ECU,ECU通过计算调高或降低怠速，来确保发动机能正常工作，所以也会造成油耗升高的。有关系因为现在的汽车都是闭环控制的喷油嘴的喷油量是通过进
o(╯□╰)o 所以氧传感器正常工作，对油耗的影响是不大的。如果氧传感器出现故障，导致ECU无法获得氧浓度，无法根据准确的氧浓度来进行喷油，那么是一定会耗油的，费油的程度一，氧传感器故障！氧传感器的主要作用是检测汽车尾气的，通过分析尾气，判断出发动机混合气状态，从而修正发动机电脑，让其多喷油或者少喷油，使发动机达到最佳效果！如果自身信号错误，使
