受损的压力缸表面.一般变速箱故障初期可能都是有由于油压紊乱或者压力缸表面形成磨损之后导致泄压所产生的，可以在初期的时候通过修复进行处理。CVT变速箱对技术方面要求很高，并不也会有明显的顿挫感！这是发动机牵引车引起的！所以不要埋怨··这个是正常··也是骐达的省油理论！希
无极变速器就是这样的，这也是新骐达油耗能在6个左右的主要原因。就像其他自动挡车子在进档的时候也有一种顿挫感，供油系统会下降。。。这是正常现象清理节气门。节气门在使用中，因积碳影响灵活性。积碳较多时，严重影响节气门操控，会出现加油时猛然提速，减油时猛
╯ω╰ 骐达自动挡变速有顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下加速微顿挫是通病，CVT就这样
产生的原因可能有三个，分别是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合日产骐达起步顿挫可能是因为自动档踩油门加速升档，电磁阀损坏，变速箱高温等原因，具体介绍如下：自动档踩油门加速升档产生顿挫： 自动挡汽车起步出现顿挫属于正
如果胎压过高会有这种感觉。其次，冬季温度较低，各个部件的润滑效果也会打折扣，建议低速行驶一段时间以后等水温上来再看看，应该会有改善。第三，你指的顿挫不知道是40码顿挫不搓顿是骐达吗？应该是通病吧。搓顿还能接受。不能接受的是拐弯，或者跟车。刹车以后那种加油顿挫。真
