在堵塞的情况下，高温气体会因为废气而聚集，三元催化转化器和排气管会不断升温，温度很可能会上升到相邻部位的燃点，或者当同年容易点燃的物体碰到烧红的排气管时，就会发生自燃。影1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三
引起三元催化器损坏的原因有：三元催化器长期在高温条件下，会造成高温失活；汽车发动机喷油过多，剩余未燃烧的汽油在三元催化器里再次燃烧，造成催化器烧蚀；三元催化器载体的贵金属掉三元催化器失效的原因是什么引起的你知道吗？总结下来其实就是以下几点。温度过高：常温下的三元催化器是一定没有催化能力的，必须把催化剂加热到一定程度才可以氧化，一般情况下三元
(｀▽′) 免责声明：本文来自腾讯新闻客户端创作者，不代表腾讯网的观点和立场。为你推荐美调查记者再爆料：炸毁北溪“愚蠢至极”，中情局局长发挥重要作用中国新闻网5分那此时应该检查二次空气喷射泵是否有故障，如果没有故障则说明催化器已经损坏。第二种是利用双氧传感器信号电压波形来分析，许多车辆的发动机燃油反馈控制系统中都装有两个氧传感器。
【太平洋汽车】判断三元催化没了的方法：1、根据油耗和动力进行判断，其会出现三元催化堵塞、排气不畅导致动力下降，油耗增加的现象；2、发动机点火困难或出现积碳，汽油燃烧不完全；3、尾三元催化不会烧没。以下是相关具体分析：自身故障：1、三元催化严重烧坏的话会导致功率的下降，排气不畅通会容易产生一种叫烧结的现象，三元催化里面严重烧结导致三
