宝马新3系有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。功能就是过滤尾气中的微小颗最佳答案宝马3系不带颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器的功能：
21款宝马3系带颗粒捕捉器吗？21款宝马3系不带颗粒捕集器。以下是扩展数据：1。DPF(柴油机微粒过滤器)是一种安装在柴油机排气系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排同时，曼哈特版车型还提供了几项尾气升级服务，用带阀门的不锈钢管来控制声音，并从四个直径为100mm的排气管中发出声音。同时，它还提供了颗粒捕捉器、催化转化器等，而这些配置并不
尾部设计非常惊艳，比起普通3系尾部更宽，也更低，M5同款的竖置的反光条是家族设计语言，小尾翼并不是碳纤维的，尾翼下方是双边四出的阀门排气管，由于强制加装颗粒捕捉器的缘故，1、款宝马3系不带颗粒捕捉器。以下是扩展资料：颗粒捕捉器DPF(Diesel-Particulate-Filter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
＞▂＜ 此外，新款宝马M3整体上充满运动的感觉，尾部设计非常惊艳，比起普通3系尾部更宽，也更低，尾翼下方是双边四出的阀门排气管，由于强制加装颗粒捕捉器的缘故，比起上一代车型排气声但是我前面提到了GPF颗粒捕捉器，我觉得在这辆车上潜在的影响，注意是潜在层面的影响，就是高档位高转速下的动态加速表现，因为在这种情况下它的排气流量就会受到颗
宝马M3/M4将会在排气系统中安置颗粒捕捉器，但为了在有限的车辆底盘空间安放其设备，只能给传动轴进行必要的“瘦身”，所以便取消了M3/M4车型的碳纤维传动轴，转而使用尺寸较小的钢制传下面小编为大家整理宝马3系车主的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、目前来看这个2020款和2021款车型都是带有颗粒捕捉器的，这个在后期使用过程当中是可
