每台QC280型燃气轮机的额定功率为28兆瓦,那么4台QC280型燃气轮机加起来的总功率就达到了15万马力。正是因为有了如此强劲的动力装置,使得901型大型综合补给舰的最高航速达到了惊人5.44万马力的QC-280IC间冷循环燃气轮机已完成中试QC-280的功率是28.67MW,增加间冷循环之后,通常能提高功率40%,达到40MW(54400马力)。源自WR-21的TM-30的功率是48000马力。2007年
同样基于太行发动机,沈阳黎明发动机公司又研制了一款航改燃气轮机QC185,它采用三轴、后输出、轴流式结构,额定功率17.78MW,最大输出功率18.5MW。以QC185的功率水平,只能装备054B这样QC-280首先最先装机在169等舰船上试用,比如052D驱逐舰就安装了两台QC-280。经过十多年的探索,中国以QC-280为代表的大功率燃气轮机技术已经成熟。彻底摆脱了大型舰艇的心脏病。二
●▂● 我国在参考UGT-25000和美国LM2500基础上研制出自己的QC-280燃气轮机的基础上,并未放弃对这款燃气轮机的改进工作。目前这款燃气轮机的最新改进型UGT-25000ICR应该是名副其实的世界第QC280燃气轮机性能相当于什么水平?说白了,QC280和GT25000都是技术源自于乌克兰的UGT25000,就是前苏联的“傻大黑粗”的暴力美学!这两个燃气轮机从名字可以看出,都是4万马力的功率水平,出自不同公司
╯^╰〉 经过多年的改进,国产军用燃气轮机的性能已经接近世界先进水平,QC-280的功率达到30兆瓦,目前最先进的英国MT30燃气轮机可以达到36兆瓦的功率,美国最新的LM2500+G4能够达到34兆瓦的功率。正因为最大输出功率30MW,改进型的QC280ICR,有望达到40MW的功率;而英国的伊丽莎白女王级航母,使用了MT30燃气轮机,单台功率达到了36MW,是目前世界上功率最大的军用燃气轮机论文降重是什么时候。