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汽车点火线圈输出电压,点火线圈20万公里没换过

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保持线圈电流也很大(可达40~80A),容易烧蚀点火开关的“30-50”触点对,必须另设起动机继电器(如东风、解放及三菱重型车);装有自动变速器的轿车,为了保证空挡起初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火线圈之所以能将车

五菱宏光点火线圈电压是12伏,点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。五菱宏目前5个回答,xe4Kjwt5f7回答了:汽车点火线圈的额定电压为12V。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求

另外也有电容放电式(CDI)点火系统。点火线圈可以认为是一种特殊的脉冲变压器,它将蓄电池10~14V的低电压,转换为30KV以致更高的电压,按发动机的点火顺序,依次送至各缸火汽车点火器电压是:1、大型运输车辆一般为24V,小型车一般为12V,电流不超过12A; 2、车载点烟器电路能承受的最大电流一般为10A(也有20A); 3、根据点烟器插孔12V

汽车点火线圈的电压变化完全不是简单的欧姆电路中那么简单,有很多影响因素。所以如果火花塞间隙过大,那么需要点火的击穿电压要求会升高,点火线圈的负荷也就提汽车点火线圈的额定电压为12V。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展

在二手车当中,许多电池会随着使用年限的增长而损坏。如果电池在充满电后电压低于12.65V,那可能是电池存在问题。二、点火线圈的故障表现1. 回火汽车回火可汽车点火线圈的输出电压一般在15000~20000伏之间。这是因为发动机在工作时,火花塞处在0.5~1.3mpa的可燃混合气环境中,要使跳火可靠,火花塞两极间的电压必须达到

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