负责将汽车的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，老点的车点火线圈一般都会在10万公里甚至更长去更换，现在的车已经改进了技术，有些点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。
因此，如果一个点火线圈出现损坏，我们最好还是把全部的点火线圈更换掉比较好。当然了，具体还要根据实际情况来进行判断，如果是刚买的新车或者行驶里程比较小的你最好一次性更换，因为新旧点火区别太大，
点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成，火花塞是一个需要定期更换的易损件，点火线圈不属于易损件，但是点火您好，这个是没有必要换完的，哪个点火线圈坏了就换哪个就行了，换好了之后要用专用发动机检测仪来清除故障码，清除故障码之后熄火再重新启动，看一下数据流正不正常，发动机怠速一般在8
点火线圈是有寿命的，如果不更换的话会影响发动机的工作效率。导致点火不顺，上喷有不良以及油耗过高。发动机抖动。希望采纳点火线圈在汽车当中有着很重要的作用，在使用时间久了以后也会出现损坏。为了不影响车子点火系统正常的使用，要及时的更换。一起来了解一下，怎么判断点火线圈该换了？1、如果加的燃油
汽车点火线圈完全没必要根据多久换一次来保养，只需要预判一下。如果发生以下情况，说明可能是点火线圈要坏了，要注1、使用超过10万公里时，即使没有坏，也需要更换，因为点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，而且长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，即使没有损坏，到了使用寿命也会老化，建议更换比较好，不及时
