判断缸线损坏的方法如下： 1、将万用表调到20千欧的档位，将两根表笔触碰两头金属头，正常是在几欧到几十欧姆。2、汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档如何辨别汽车缸线——如何判断缸线的好坏？可以用万用表测量气缸管路的电阻。参考值：长线)5.0K;(短线)2.4k如果实际测量值与参考值之间的误差大于10%,则可确
如果有火花打出来，缸线就是好的.最好用两个火花塞试.把车启动，按照顺序把每一根的缸线都拔掉，距离装火花塞的那个口一厘米左右，然后看缸线是否跳火，是否能看到判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值，检测档位是20千欧，如果电阻过高，大于20千欧则为异常情况，可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当重要零件，主要
是这样：缸线可以用万用表测量其阻值。1缸线（长）5.0K 3缸线（短）2.4K 参考值；如实际测量值与缸线能用万用表测量其阻值。参考值：长线)5.0K;(短线)2.4K ;如实际测量值与参考值误差大于10%,即可确定已坏掉。汽车的高压线既并不是铁的也不一定是铜的，它的
【太平洋汽车】缸线可以用万用表测量其阻值。参考值为(长线)5.0K;(短线)2.4K ;这个数据找厂家要一下最好，如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉，要立即更换。汽车的高压判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值，检查档位是20千欧，假如电阻太高，大于20千欧则为不正常状况，可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当至关重要零部
⊙﹏⊙ 如何分别汽车分缸线——怎样判断分缸线的好坏缸线可以用万用表测量其阻值。参考值：长线)5.0K;(短线)2.4K ;如实际测量值与参考值误差大于10%,即可确定已坏掉火花塞一般判断好坏主要是看火花塞头部的跳火点燃烧情况，周围积碳的多少，塞体中部的瓷表面是否有里裂纹，其实任何
