1、使运行平稳，在所有的前进挡位上都采用全同步器式换挡结构。手动变速器设有换挡互锁装置，以免由第五挡直接换至倒挡；2、换挡时，一定要将离合踏板踩到底，在不其核心思想是由无级变速到无级换挡的升级，针对传统全程无级变速(CVT)或有动力中断有级变速(AMT)或无动力中断的干式、湿式摩擦片滑磨有级变速(AT、DCT),打造高度集成化的无级换挡模
不谈匹配，只问好坏，这是野蛮行为…没有什么好与不好，匹配才是第一位…无论什么变速箱，匹配的好而且CVT可在相当宽的范围内实现无级变速，根据发动机的工作情况，自发选择最适当的传动比，从而达到节油目的。一般比MT省油5-8%,比AT省油10-15%。同时CVT变速器也
cvt无级变速加减挡的使用方法：1、加减挡基本就是代表其实就跟手动的加减挡位差不多，一般使用时用全自动就好了，放到D上就可以了，逍客的变速器挺先进的；2、你使自动挡的变速模式是通过齿轮进了挡位的切换，它可以根据你行车速度来给予自动的变换。无级变速器的模式则不是通过齿
＋ω＋ cvt无级变速怎么手动换挡如何操作1、在进入地下车库的过程中一定要用手动挡1档牵引速度，根本不需刹车。2、开快车时，请你一定要用手动档。不是为了让大家在正常前进时更快提速，而CVT无级变速器的优点都有哪些？)A.操控方便，简单省力B.起步平稳，加速顺滑C.最佳换挡模式D.无换挡冲击，舒适性高请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
可以根据速度加减档；3.CVT无级变速器有两种换挡模式，即无级自动换挡模式和模拟换挡模式。自动挡模式增先看看CVT如何进行速比变化。看点：带轮夹的好紧，钢带上上下下，靠着静摩擦传递扭矩。再看下CVT与AT换挡的对比。看点：CVT换挡更平顺，发动机转速平稳。乘坐舒适，发动机燃油更经济。
