摩托车高压包是否损坏，可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地的电阻，常见的交流点火器有5根线，分别是充电，触发，地线，高压包线和熄火线，有些车将触发信号负引入点火器，也就成了6线。在实际维修中，利用万用表的电阻档，测量点火器对接插头上5根线之间的
五羊本田高压包线断了接法如下：高压包绿线接打铁黑线接点火气黑红线就好了。摩托车高压包两根线的接法是接地线一般是绿线或黑白线，另一条线就是接点火器的。高压摩托车高压包一般有两种接线方式，一种只有一条线的，就是那条线接点火器，高压包的支架直接搭铁，还有一种是两条线的，接地线一般是绿线或黑/白线，另一条线就是接
ˋ＾ˊ 首先弄清原车接点火器引线的功能，CDl代换才能成功。5)如将2所述CDI与高压包组合，地线用铁芯引出，就为3根线，如将1所述CDI与高压包组成一体，地线用铁芯引出，可变为两根线，注意与下面摩托车高压包被烧的几种原因： (1) 车的熄火线接的不对，才会在熄火时烧掉高压包。(2) 如果高压包的低压端阻值正常那就是高压端内部短路这种原因是供给点火器电源不稳定造
找一节粗电缆线胶皮破开后包住高压线，在用绝缘胶布包好，就是不太好看。2.方法二搭电，需要电线、应急启动电源或者朋友的车负极连负极正极连正极然后可以直接启动30秒内断开搭的电线启动稳定就OK 骑一段时间即可举个栗子摩托车电瓶搭电启动(电瓶
1、把摩托车4线高压包线(蓝白色)、搭铁线(绿色和绿白色连根)、高压包线(黑黄色)、点火线(又是电瓶正极，黑红色)、熄火线(黑白色),判断点火器是否坏了不好判断，高压包的两根线一根接在点火器一根搭铁。高压包叫点火线圈，就是一个变压器。接地线一般是绿线或黑/白线，另一条线就是接点火器的。高压包只要接线插接良好，安装固定在车架上牢靠就
