常见的点亮的原因有：火花塞、点火线圈出现故障、失火现象。点火线圈故障现象点火线圈燃烧电压低，或不产生燃烧电压，会造成发动机怠速不稳、间断熄火、不能启动。点火线圈常见的故障有：1.点火线圈绕组短路，会使点火线圈
汽车点火线圈故障的现象有：1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极变黑较快；2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火；3你好！EPC和发动机尾气排放灯同时点亮，说明发动机系统燃烧有问题，需要检查一下点火系统，点火线圈，以及火花塞，燃油系统，低压或者高压油路故障，另外检查进气系统，节气门，进气系
点火线圈故障的表现为：1、动力缺失，急加速车辆顿挫；2、加油的时候抖动严重，发动机故障灯点亮；3、怠速时出现不规律的抖动现象；4、行车时加油，动力不足容易挫车解答：你好，这个故障我遇到过，出现您说的这个现象，可以先尝试更换变速器的油液，再用jiemaqi看有没有P1811这个故障码，如果有，可能是变速箱内部蓄压器压力不够，
发动机抖动需要进行现场检查，轻微抖动属于正常现象。如果抖动比较明显，建议到4S店利用诊断电脑检查一下节气门开度、点火时间、喷油时间这些参数是否正常，如果这野帝1.8t四驱，epc故障灯亮，80以上就顿挫不止，熄火重启就好。如此循环，不能跑80以上了，否则亮灯加
1、点火线圈坏，主要表现就是动力缺失，急加速车辆顿挫；2、最直接的就是，加油的时候有抖动严重可以导致发动机故障灯点亮；3、怠速时出现不规律的抖动，非常明显，点火线圈的故障现象有：发动机出现抖动、油耗增加、加速无力，严重时甚至会出现缺缸的情况，会容易导致发动机突然熄火，造成安全隐患，当车主遇到
