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摩托车三相直流线圈怎么检测,摩托发电线圈检测

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用万用表测分别量线圈的电阻,点火线圈一般300多欧,触发线圈一般170欧左右,照明线圈阻值很小,一般导通就可以了。阻值如果偏差过大或不通,就说明有问题。感抗:1 点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好的,充电线圈要用万用表测试。线圈分两组

三相线圈的三条黄线之间都是相互导通的,测量时一是测量它们是否导通,二是起动后,断开三条黄线与整车线束的连接,用万用表交流电压档,分别测量每两条线之间的电线圈上面有点火线圈和充电线圈,摩托车线圈的好坏判断如下:1、充电线圈损坏:摩托车充电不正常,2、点火线圈损坏:就会打不着火或者加不起油门,有断火的现象。有

摩托车上一般用的都是无刷直流电机所以电动摩托车控制器的质量非常重要本文首先介绍了无刷直流电机结构和换向原理紧接着介绍了波脉宽调速原理直和流无刷电机的要判断是那种电压的继电器可以使用判断电阻法和接入电压法测试,逐渐提高线圈电压直到吸合,一般情况下测量这个电压然后乘以1.3 左右就是额定电压了。摩托车磁电机的交流线

˙﹏˙ 测量摩托车线圈电压的点火线圈要用电阻档,一般用1K欧姆档就行。红表笔接磁电机出线的黑/红线(一般用这种颜色的最多,不同品牌的线颜色也会有差异,这里以最常见用万用表测分别量线圈的电阻,点火线圈一般300多欧,触发线圈一般170欧左右,照明线圈阻值很小,一般导通就可以了。

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