一般认为前氧作用大于后氧，因为前氧用于调节混合气浓度，后氧的任务是监测三元催化器工作状况。三元催化器工作时会发生氧化反应，如CO 02=CO2,意味着后氧监测到的氧含量比前氧要少，三前氧传感器的作用一般是用来修正喷油量，而后氧传感器的作用是监控三元催化器的转化效率。氧传感器用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从
＞▽＜ 前氧传感器和后氧传感器的作用：1、前氧传感器是检测发动机废气中氧气浓度，并将信息以电信号的形式提供给ECU，ECU再根据废气中的氧气浓度信息进行喷油量的闭环控制；2、后氧传感一般认为前氧的作用大于后氧，因为前氧是用来调节混合气浓度的，后氧的任务是监测三元催化转化器的工作状况。三元催化转化器工作时会发生氧化反应，如CO+02=CO2,
大多数认为前氧作用大于后氧，由于前氧用于调节混合气浓度，后氧的任务是监测三元催化器工作状况。三元催化器工作时会发生氧化反应，如CO+02=CO2,意味着后氧监测前氧传感器与后氧传感器的作用分别是：1、前氧传感器的作用是检测发动机废气中氧气浓度，并将信息以电信号的形式提供给ECU，ECU再根据废气中的氧气浓度信息，
?ω? 它最主要的作用就是可以将汽车排气中的三种污染物—一氧化碳，碳氢化合物和氮氧化合物转化为无毒物。减少发动机排出的废气污染物。【太平洋汽车】三元催化器前段后段的作用是将汽车排除的有害气体转化为无害气体，三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的C
＋﹏＋ 前氧传感器主要是检测排气中的氧含量的，后氧传感器主要是检测三元催化器是否正常工作的。以下是关于前氧传感器和后氧传感器的介绍：1、安装位置：前氧传感器一般前氧后氧传感器作用主要有以下三点：1、前氧传感器可以检测排气中的氧含量，然后将信号反馈给ecu，ecu根据信号可以调整发动机的空燃比。2、后氧传感器主要是检测三元催化器是否正
