理论上，步骤如下：1.先松开油门；2.踩下离合器，同时换挡右手；3.松开离合器，然后踩下油门，升档完成。平稳驾驶。这里有几点需要注意： 1.踩离合器时，一定要踩到底摩托车加减档正确步骤：1、加档时，应首先加大油门，提高发动机转速，趁车速增高时，迅速关小油门，与此同时握紧离合器握把，使离合器分离，用左脚将
有些车可以稍微回一点点马上挂档或退档，离合都不用Ziggy : 大部份车都可以，退档加一点油瞬间退转速匹配，升档回一点油瞬间升转速匹配，就是比较伤车Olivia 11-18 回复将挡补油的2、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。4、抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，
≥＾≤ 1. 摩托车油门如何控制把右手的大拇指压在靠右把手的反望镜的地方，使右手有一个支撑点，加油门的时候用右手的3或4个指头来控制，转弯的时候减轻压油门的那几个摩托车油门是通过旋转右手手柄，向后扭转加油，松开收油来控制的。摩托车油门的正确握法：当你想推油门时，正确的握法是斜握手柄。从小指开始，按无名指、中指、食
˙▽˙ 日常骑行的练习的节奏就是一档起步，开油提速，收油升档再开油提速，如此循环完成日常行驶中的油门控制。跑山的时候油门的感觉是这样的感觉，进弯前收油减档，保持油门过弯，在弯中不加油1、控制好摩托车油门，需要掌握路况，然后根据视野，来驾驶摩托车保持一定的平稳速度。2、刹车和油门控制好，驾驶过程中不要过度的切换，需要有个过程来调节速度【
