1、风扇耦合器损坏的原因及解决方法一、前言随着经济发展的快速增长和油田井位的不断增加，为加快运输力量适应市场的需求和保障运输设备的正常运行，沙漠运输公司在着力更新和维护沙目录一、风扇耦合器坏了症状二、风扇耦合器坏了有什么症状三、风扇耦合器坏了症状四、风扇耦合器坏了有什么症状一、风扇耦合器坏了症状1、风扇耦合器坏了的症状，主要就是发动机温度高，散热不好。2
机车入库后可检查温度调节阀是恒温元件损坏，可拆下温度调节阀更换新的恒温元件；若是膜板损坏，可换上新膜板；若板阀损坏112充油调节阀充油调节阀是温度风扇耦合器坏了的症状，主要就是发动机温度高，散热不好。因为温度高了耦合器还是低速转动，水箱得不到有效散热，自然就温度高。具体的，可以通过以下方法判断：熄
风扇耦合器坏了的症状，主要就是发动机温度高，散热不好。因为温度高了耦合器还是低速转动，水箱得不到有效散热，自然就温度高。具体的，可以通过以下方法判断：熄火风扇耦合器坏了的表现是：发动机温度高，散热不好，判断方法：熄火后用手转动风扇，如果此时不顺畅，是正常现象，说明风扇耦合器还是正常工作的，因为此时发动机的温度还很高；冷车状态下，
而且还一劳永逸，他们不来了，没钱赚，哈哈哈（主要是不理解，认为花了钱还给换修过的耦合器，坑人，折腾那个工时费，都不如买个新的，坏了可以修，比方说你漏油了，你可以往里边加点油用胶堵上，但是。你的风扇边缘肯
风扇耦合器坏了的表现是：发动机温度高，散热不好，判断方法：熄火后用手转动风扇，如果此时不顺畅，是正常现象，说明风扇耦合器还是正常工作的，因为此时发动机的温度还很高；冷风扇耦合器坏了的表现是风量过大或过小，风量过大，会使发动机温度不能及时上升；风量过小会使发动机温度过高而不能正常工作。风扇耦合器主要作用是根据发动机水
