虽然前面我们说了停车时即便散热风扇在转动也可以直接熄火，但仍有一些车主心存疑虑，因为很多车都有这个现象：熄火后散热风扇仍在转动，这操作搞得一些驾驶员认为汽车水温不高风扇总转会影响发动机吗？这可能是温度传感器有问题。汽车开启空的冷却功能后，前电子风扇也会转动。目前汽车的发动机都是水冷发动机，所以水冷发动机依靠冷却液在发动
汽车一直转的问题要分情况，汽车水温正常风扇不停大多数都是因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能。就是检测发动机水温，水温变高之后就会让风扇转。失效了的话，风扇不管水温高不这样是正常的，因为空调在打开以后，压缩机也就开始工作了，车子的发动机也会将转速提高，有充足的马力，使空调压缩机正常工作，同时也会造成产生的热量更多，所以需
汽车一直转这种情况一般存在着两个问题，第一是水箱的水温过高，第二是风扇有损坏。以下是具体介绍：水温高：发动机的工作需要在一定的温度下才能保持最佳，汽车只要启动，发动就会产生车风扇一直转。汽车风扇一直转的原因详解及解决方法；车内水温正常，风扇不停止是因为节温器损坏或者没有安装这个传感器的功能。就是检测发动机的水温。当水温变
˙０˙ 汽车发动机风扇一直转，水温也没高；一般有两个原因导致的：一是节温器损坏故障导致的，节温器是控制冷却液流动路径的阀门，也是一种自动调温装置，节温器就是保持发动机温度，当节温器故障车一直跑的问题要看情况。车内水温正常，风扇保持运转。大部分都是因为温控器坏了或者没有安装传感器。也就是说，正常情况下，会自动检测发动机水温，当水温变高
虽然前面我们说了停车时即便散热风扇在转动也可以直接熄火，但仍有一些车主心存疑虑，因为很多车都有这个现象：熄火后散热风扇仍在转动，这操作搞得一些驾驶员认为这是正常现象，如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当
