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新天籁cvt变速箱,cvt变速箱起步无力

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正确使用CVT无级变速箱还应注意以下几点:1 行驶时,不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡,虽然变速箱有自我保护功能,有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事目前国内已经销售的排量为2.5L的天籁,已经搭载了这款代号为CVT8的变速箱。熟悉日产CVT技术的朋友可能对CVT7这个名词有些印象。没错,CVT7是目前Trent和Sylphy上

我搞不明白为什么网上的黑子总黑日产cvt,我是奇骏车主,我也认识很多日产车主,也认识很多机修店的老板,日产cvt变速箱他们从来都没说爆发过大的问题,相反,日产cvt的稳定性在自动变速箱这样的动力输出对于一般的CVT变速箱来说是无法承受的。不过由于天籁采用了JATCO的模拟8速CVT变速箱,而这款变速箱最大能承受380牛米的扭矩,因此这款CVT变速箱放在天籁上也算是合理

天籁的变速箱是cvt变速箱,是捷科特品牌。JATCO中文名为捷科特或加可特,该公司曾经是日产汽车变速箱分部;1999年独立为捷科特变速器技术公司,后期合并三菱变速箱新天籁在提速方面的优秀表现,那台2.0T发动机并非唯一功臣,其匹配的CVT变速箱也值得一说,因为它模拟了8个档位,并配备有换挡拨片。一般来说,强调运动的车型不会选择CVT,因为那是平顺

无论是外观设计,还是内饰用料,天籁此次升级,都准确拿捏好了成熟稳重和年轻时尚的力度。而在动力搭载上,更是符合经历沉浮的中青年人的从容心态。虽然新天籁内全新本田雅阁海外街拍造型传统对标日产天籁0评论2023-02-13 21:40 宝骏悦也官图发布硬派风格续航303公里0评论2023-02-13 18:57 近日,思特威推出2.3MPSensor+ISP二合一的车规

天籁2.0t的CVT变速箱靠谱吗日产天籁是日系三强中搭乘更为惬意的,并不是全部车系都能称之为“挪动大布艺沙发”。在天籁2.0T沒有发布以前,天籁给人的感受除开肉仅有肉。如今的中顶配天籁的XTRONIC CVT 用的是高抗拉强度钢带结构,不但极其可靠耐用,而且不用更换变速箱油,减少了发生故障的机会。天籁的XTRONIC CVT 还带有智能化控制,能够自动学习和判断驾

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