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方向盘打死轮胎有顿挫,左前轮打死前行咯噔一声响

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是正常的还是哪里坏了问题以下为是6个保时捷718车友的建议,供大家参考。具体如下:车友建议:1、车子转弯的时候打死方向盘,然后轮胎一顿一顿的,这个应该是打的有点过量了,这种换车么网举报投诉方式:电话:邮箱:(接受色情、低俗、侵权、虐待等违法和不良信息的投诉)

2、如果转向机里面的塑料摩擦、转向横拉杆球头老化、转向助力油减少等情况,也会造成车辆在转向期间出现咯噔咯噔响的响声。3、如果弹簧钢片有摩擦方向盘的情况,就会导致车辆在转向也有可能是汽车的弹簧钢片摩擦方向盘所导致的情况。解决方法为:如果是汽车弹簧钢片摩擦方向盘的话,需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的弹簧钢片进行添加

方向盘打死轮子咯噔响是由于打死时助力泵撞击储油罐的油封和转向机的胶套造成的声音。方向盘大多数是通过花键与转向轴相连,其功能是将行驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传车轮打死咯噔咯噔响的原因是:1、塑料件之间的摩擦;2、方向盘内的气囊游丝故障;3、平面轴承或顶胶故障。方向盘的作用是:将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向

如果是只是在打死方向行驶才响的应该是正常的,在转弯时内侧车轮通常会比外侧车轮要转的角度大一些,加大转向角度时,这个夹角也会相应变大。由于车辆转弯时内外轮正常,原因就是阿克曼角度设计,主要是为了高速快速入弯而设计的!加之中国使用的大部分是夏季胎,冬天会比较硬,更凸显了这个现象。在潮湿路面,冰路面,压实的雪

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