发动机2000转左右轰鸣声很大一般是由于水箱在空转时电子风扇工作时发出的响声。在低速或变速时，活塞与缸壁间隙过大而引起的。1、外部环境原因：受天气影响，如果汽车处于冬季温度发动机在2000转时的嗡嗡声一般是怠速时水箱内用来散热的电子风扇发出的噪音，低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大引起的。机油有问题：机油在润滑和清洁发动机内部零件方面发挥了多种作
这种情况下主要是发动机这个行驶的过程中需要很大的扭矩和动力输出，所以说这个就会感觉这个声音是比较大的。这个主要就是发动机燃烧不好，产生的积炭比较多导致的发动机在2000转时发出嗡嗡声，一般是怠速时冷却水箱的电子风扇发出的噪音，或者是低速或变速时活塞与缸壁间隙过大造成的。介绍了以下内容：1.外部环境原因：受天气
ˋωˊ 发动机在2000转左右有很大的轰鸣声，一般是怠速时用于冷却水箱的电子风扇的噪音，低速或变速时活塞与缸壁间隙过大造成的。有以下几个原因：1.外部环境原因：由于2、发动机缺缸发动机缺缸的情况相比其他情况会比较少发生，但是当发动机出现缺缸那么在行驶的过程中也会发生共振导致加速不佳、发动机震动等现象；3、积碳过多如果当节气门或点火
发动机在2000转时的嗡嗡声一般是怠速时水箱内用来散热的电子风扇发出的噪音，低速或变速时活塞与气缸壁间隙过大引起的。当汽车正常怠速时，嗡嗡声可能是由冷却水汽车转速2000以上发动机嗡嗡作响。可能是未及时更换空气滤清器、火花塞；点火线圈故障、使用不合规格的汽油等原因。低速或变速时车辆的嗡嗡声通常是由活塞和气缸壁之间的间隙过大引
