最近QJMOTOR发布了很多新车，其中骁650让我眼前一亮。因为这是国产首款V缸拉力车型，而且整车外形和以往印象中的ADV有着很大变化，下面咱们就看看这款国产“独苗”有几分战斗力。先看售价骁650而V型六缸呢，就是2组气缸用V字型排列，也就是一边3个，而中间的夹角一般是60度或者72度，优势就是占用的空间比较小，发动机舱的空间利用率较高，那样内部的空间就会
汽车l缸和v缸
V型发动机：V型发动机的气缸是两两左右叉开的，形成一定的夹角，从侧面看上去就像“V”一样，所以叫V型发动机。V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度排量越大需要的汽缸数也就越多，目前V型发动机气缸最多的是通用的V16，但是V16的长度实在太长了，你要是装在豪华轿车上很显然是装不下的，这就是汽缸数多了以后的
v缸l缸
直列6缸发动机，目前的佼佼者就是着名的BMW,BMW直列6缸发动机凝聚了当今量产发动机的顶尖技术，堪称直列6缸的巅峰之作。V型发动机：是将所有汽缸分成两组，把相V12,发动机的气缸排列为V型，V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V
