∩﹏∩ 自己去买，四个一起换，300，左右一般来说，点火线圈的更换要看它的使用寿命，正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果点火线圈有损坏，不管有
↓。υ。↓ 通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫赛拉图更换点火线圈详细教程简介车近期怠速有时抖动，有时提速无力甚至回火放炮，一直怀疑火花塞点火不良。前几天打开点火线圈，拔掉胶套发现有两个塑料件有开裂放电痕迹，考虑更
这个是京东买的5个阿派斯赛拉图点火线圈实话实说做工一般化啊，胶套一拔居然部分粘连到了点火线圈上，点火线圈没有必要和火花塞同时更换。火花塞大概3万公里左右更换一次，点火线圈在不损坏的情况下10万公里更换就可以。一般没问题都不换，什么都没有原车的好，这东西又不是机油轮胎，有
ˇ﹏ˇ 那就是12-15万公里更换一次！如果车子的公里数很少（5万公里之内），在保养的时候发现1-2个点火线圈出现故障的话，可以不用一起更换，只需要换掉那个坏掉的即可，这样能省下几百块；好吧，十万公里换一次点火线圈就行了。因为点火线圈有缺陷，9-10万公里可能需要更换点火线圈。但由于点火线圈的改进，一般不需要更换。另外点火线圈没有更换周期，只有坏了才换。一般
点火线圈10万公里换一次。点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键元件，它的主要作用是将汽车的低压电转变成高压电，又可以将它称为高压包，汽车内的12V电通过汽车点火线圈一般10万公里更换一次。以下是关于点火线圈的部分介绍：1、作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。2、而一旦没
