【太平洋汽车】起亚k2的防撞梁材质是塑料。塑料防撞梁即防撞泡沫，虽没有防撞钢梁结实，但成本较低，并且也可以起到一定的作用。起亚k2的防撞梁材质是塑料。塑料防撞梁即防撞泡沫，虽有，如下图所示。防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过
起亚k2有防撞钢梁的。起亚k2防撞钢梁的结构图如下：在拆解过程中发现K2前保险杠的厚度较薄，仅有1.2mm。平常我们在拆解过程中基本不对保险杠铁的厚度进行评论，只是讨论之结构。从我起亚K2的防撞梁是用来减轻车辆受到震动力，它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，
˙▽˙ 说实话，这样的防撞梁有跟没有完全没区别，可以说毫无安全性可言。再加上起亚K2的车身铁皮较薄，再配上这样的塑料防撞梁，一旦被追尾，基本上就是三厢变两厢了。之后彭先生就花了18没防撞钢梁的车型有：1、日产阳光：这款车最大的缺点就是减省材料，以前有很多车都没有防撞梁的性能，经过几年的悉心改造，大多数的车型都有了防撞梁
ゃōゃ 如体k2的后防撞梁还挺结实，两次倒车倒到墙上去了没变形就漆有一点点划痕，
起亚K2有防撞钢梁的。起亚k2防撞钢梁的结构图如下：在拆解过程中发现K2前保险杠的厚度较薄，仅有1.2mm。平常我们在拆解过程中基本不对保险杠铁的厚度进行评论，只是讨论之结构。从我前后有防撞梁，安全性高。亚K2的防撞梁是用来减轻车辆受到震动力，它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可
