那正是因为只有两个压力缸和一条钢带进行模拟换挡所以只要行驶就一直进行工作，所以后期的故障率也是很高，CVT的故障基本以打滑为主表现在加油转速上去了速度反而跟不上来，故障在拆解开变速箱后，可以明显看到断裂的钢带已经绞在变速箱各个机械部件内部，再继续分解的时候发现断裂的钢带以及钢带片已经给机械部件造成了不同程度的损伤，维修师表示这辆车的钢
压力缸组件，一般CVT 异响这个因素可以占到60%左右。维修方案只能是整个压力缸进行更换拉缸，链缸链条磨损，压力缸磨损拉伤之后导致动力不足，带不上去一般会导致冲击3/6 这必然是错觉，因为首先钢带打滑的话，不出一千公里变速箱就损坏非常严重，这个变速箱全部依靠精密的油压系统控制完成所有动作，一旦钢带打滑产生的金属碎屑很快就会摧毁整个
1、根据厂家的维修手册，cvt变速箱出现打滑情况的最佳解决方案是：直接更换变速箱。2、CVT是依靠钢带的摩擦力进行传动，将其压紧的锥形盘需要施加极大的压紧力。此现象会表现明显。2、无级变速器主、从动轴均有转速传感器，电脑会比较两个转速传感器信号监测打滑情况。如果打滑
╯＾╰〉 因为搭载CVT变速箱的车子一般能承受的扭矩较小。过于放任自由的使用，可能导致变速箱内部磨损，可能导致打滑、顿挫、以致于钢带断裂，出现不走车。还好，大师傅提醒车友们，这些故cvt变速箱属于线性换挡模式，具有良好的燃油经济性和ECO模式，可以有效降低汽车的尾气排放。Cvt变速箱与普通变速箱的不同之处在于，cvt变速箱不与齿轮啮合，只通过
其打滑、加速无力的症状是所有故障中最为常见的，因此对其进行维修并不复杂，完全不需要像很多维修机构习惯的那样建议车主换变速箱总成。大师傅说，修一修并不贵，也有质保。他提cvt变速箱打滑维修多少钱以日产的CVT为例，如果需要拆开更换钢带，价格在5000元左右。如果是因为碰撞而导致的变速箱外壳破裂，那么更换外壳的价格一般在6000-8000元左右。总体来说价
