＼ ＿ ／ 进过不断的改进现在的CVT变速箱已经相当不错了，就连日产天籁2.0T的发动机都可以用CVT了，说明变速箱对扭矩承受能力有了大幅提高，据说能达到400扭米以上。虽然不过推荐天籁(参数| 询价)2.0T带来了一个新问题，很多车友对天籁2.0T可变压缩比发动机还是相当认可，但很多车友顾虑CVT变速箱是否能扛得住这台超变擎的高强输出
2、天籁cvt变速箱质量是非常不错的，在换挡的时候没有什么顿挫感，并且后期故障率低，因为天籁上市多年经过市场的考验可以购买。。3、我的天籁舒适版刚开了两千公里。平顺性很天籁(查成交价|参配|优惠政策)2.0tcvt变速箱的优点是体验好，缺点是动力不足。cvt变速箱的优势：空大型，价格差不多的合资车，体验不错。cvt变速箱的缺点：动力不足
但是因为天籁选用了JATCO的仿真模拟8速CVT变速箱，而这个变速箱较大能承担380Nm的扭矩，因而这个CVT变速箱放到天籁上也算得上有效的。仅仅我认为假如顶配天籁能配备8AT变速箱得话，性3、天籁这个车毕竟也是属于老品牌，整体性能还是比较不错的，新款车型没有听说有什么问题呀，cvt.也不许担心，。其他补充：1、是的，如果后期变速箱有问题，换个
其次，我们来看看这台2.0T发动机的具体参数。由于采用了可变压缩比技术，这款发动机的最大马力为243马力，最大扭矩为371牛·米。这样的动力输出是一般CVT变速箱无我们都知道CVT变速箱的主要优点是成本低、油耗低、换挡平顺。但CVT变速箱的缺点也很明显，那就是无法承受太高的扭矩，毕竟CVT变速箱内部是由钢带或链条进行传动，如果把CVT变速箱用于
∪＾∪ 这款车的空间表现和座椅舒适度还是很高的，在同级别车型中有很强的竞争力，2.0 t的动力表现也很不错，同级别车型基本没有竞争对手，但cvt的变速箱并不能让这款车充分发挥实力，这1、这个车子的自动变速箱来说质量也还可以的，挡位转换也比较平顺的，二零款的话优惠力度还是可以的，是可以购买的，并且车子的舒适度非常高的。2、我是13款的
