柴油车在冬天启动困难主要有两个原因：1 一个原因是发动机阻力大、启动时转速上不去。2 另外一个原因就是柴油供油不畅，发动机转速虽然能上去，但是喷油系统出故障、柴油并不能喷射1 柴油机冷启动工况分析由于柴油机零件质量大，压缩比高，不仅需要较大的启动力矩，而且需要更高的启动转速，造成柴油机比汽油机难启动。如果再加上气缸有磨损，气缸压力不足等
柴油车不如以前有劲就是发动机动力下降引起的，冬季难启动与动力下降有直接关系。柴油发动机动力下降最常见的原因就是供油系统故障、或者缸压不足导致。供油系统出故障大体上可以1、车不好启动总体来讲有两方面的原因(非机械故障):柴油本身及燃烧室的温度较低增加了燃烧时的困难。2、由于温度低润滑油本身粘度较大，发动机启动时需要克服更多的润滑油阻力才能
ˋ△ˊ 2 柴油机启动故障原因分析2.1 柴油机冷车启动困难而热车不困难柴油车冷启动的主要现象是：启动速度正常，但排气管不冒烟；启动速度正常，排气管排出白烟；启动速度正常，但排气管排出黑烟；冷启动困难柴油车冷车难启动原因是：1、低温造成润滑油粘度增加，发动机的起动阻力变大，相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降；2、低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电池放电的能力下降，冷
起动系统故障导致拖拉机冷启动困难的主要原因是起动转速过低。其具体原因有：(1)蓄电池的最佳工作温度在20一40℃范围，随着环境温度的降低，蓄电池的输出能力也相应地下降，导致柴油车冷车难启动原因是什么汽车电瓶有可能是损坏了，用户更换电瓶即可。油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷
怎么解决冷启动柴油车难的原因如下：1。低温导致润滑油粘度增加，发动机起动阻力变大，相同功率的起动机带动飞轮齿圈转速下降；2.低温减缓了电池内的化学反应速度，降低了电
