本人花花1.6MT手动，以前习惯用1500转左右行车，城市复杂路面，基本是全程空调，油耗一直是7.1升/百公里。上月中旬加油至跳表后开始用2000转左右行车，其。在途径一些复杂路段，发动机转速可适当提高到3000转，以保证整车的通过能力。当然，说到省油，并不是保持发动机转速就可以了，还要结合适当的变速箱档位。举个例子，同样是一台发动机，
我开车换挡基本是在2000转左右，行驶时发动机转速也是很少上2500(高速除外),我的个人经验，转速控制在1500-1800转，发动机经济性(油耗)最佳，虽然理论上应该从发动机万有曲线看油耗区域所以也就让大家从理论上可以得知，比较省油的转速大概是在1500~2000左右，发动机一般会保持的更加安静一些，并且油耗也会有所偏低。虽说从理论上来讲，省油的转速区间大概在1000~2000转
转速取决于电力测功机带的负载。通常，发动机会达到数千转，此时试验人员会逐步加大测功机的负载，把发动机转速憋下去。憋到预定转速后(比1500rpm),待系统稳定，测量电功率和曲轴扭矩。但如果抛开这些因素，发动机的转速在2000转左右是最省油的，当然这是在挡位和速度相匹配的情况下，也可以理解为车辆的速度在90km/h时最省油，也就是车主俗称的车辆
1500转到2500转速相对而言较为省油：不管是手动挡还是自动挡，把转速控制在1500转到2500转，相对而言是省油的。原因是宝马为了省油在舒适模式下把变速箱升档逻辑调节的太积极，时速刚到五十就升到了高档位，转速立马
这是因为2000rpm换挡容易造成积碳，所以省油的合适转速是1500-2000rpm。由于发动机不同，不同车型的发动机转速和怠速转速也不同。通常，怠速在500至850转/分的范作为一个简单的回答，并不是在所有情况下都是转速越低越省油，而是要具体看，一般在某一个（发动机作为
