一般汽车行驶里程达到2万-4万公里就需要换火花塞了,但不同材质的火花塞更换周期也不同。如果是普通材质的火花塞,更换周期是行驶里程达到2-4万公里。如果是铂发现神行这款车的火花塞建议每4万公里更换一次就可以了,如果长时间不换就会导致发动机动力下降油耗升高。每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。
人们发现沈星汽车的火花塞应该每4万公里更换一次。如果长时间不更换,发动机功率会下降,油耗会增加。以下是更换火花塞的方法:准备更换火花塞的工具:快速扳手和套四万公里左右更换火花塞。因为一般小汽车使用的火花塞材质是铜镍合金,这样的材料性价比很高不过更换的频率会快些。有些车型采用的是白金火花塞或者是铱金的火花塞,使用的寿命可
建议四万公里左右更换,在选择火花塞时,要注意以下要点:1.火花塞的更换必须是成套的,即如果您是四缸发动机,不管是哪一个火花塞出了问题,最好四个火花塞一起更换里程少的话,可以不用参考年份更换还有些车型,如果跑的公里数不多,确实也可以适当的降低更换频率。比如说奔驰规定的3年或4万km更换,如果平时跑的不多,3年才开了2万km,4S店让
一般建议在4万至6万公里后更换火花塞。更换火花塞的注意事项如下:1、需在冷车的状态下进行更换。2、拆卸时要注意应把拔高压线根部。拆卸时不能直接拽线,否则会使线内心折断,同更换周期是:1、普通镍合金材质的火花塞,两万公里左右需要更换一次,这种火花塞常见于中低配车型,国产车用得比较多;2、一些贵金属火花塞寿命较长一些,铱金火花塞目前使用得比