如果是热的说明节温器工作正常，凉的话可以断定是节温器坏掉了。1怎么判断节温器坏了吗可以按如下方式对车辆进行节温器检查：先启动汽车发动机，然后打开散热器的盖子。如果水中有任何动静，那么汽车恒温器是正常的。否则，恒
二是节温器长期处于打开状态，因无节温器的控制，冷却水循环路线则一直是由水泵经缸体和缸盖水套、出水管到散热器，这样，在汽车启动时(尤其在冬季),发动机冷却水的温度上升慢，使发动1 首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有流水现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。2 发动机工作一段时间后进行检查。当水
如果风扇没有问题，发动机温度过高，水箱内的冷却液温度不高，用手触摸散热器不会感到热。此时，基本可以判断节温器损坏(主副阀异常),需要及时更换。至于为什么会把节温器拆下来放到锅里面煮，如果在80度的时候打开，那就是好的。再看一看那个水是否循环，如果循环那就是水泵没事
这时候，基本就可以判断是节温器出现损坏了(主副阀门存在异常),需要及时将其更换。至于为什么会出现这种情况吧，这个还是得分两种情况，不管是哪一种症状，对汽车自身的影响都是非常大1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、可以通过手感受上下水管的温度可判
