从材料选择来看，次世代MAZDA3昂克赛拉车身采用了全球首度开发的1310 Mpa级高张力钢材冷成型部件，应用于驾驶舱前部等关键部位，而A柱钢材硬度也是达到1180 Mpa，车身590 Mpa以上高下面我们可以来看看几款热成型钢比例最高的汽车。1、沃尔沃S60 沃尔沃一直基本都是以安全为主打的豪华汽车品牌，并且在安全系数上，沃尔沃也很下功夫，差不多不会有偷工减料的现象，并
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魏总工向中国汽车材料网的记者透露道：“长城汽车目前开发的乘用车白车身中高强钢的使用率>68%,抗拉强度≥780MPa超高强钢应用比例≥20%。已在车身结构中应用的高强钢种类有：HB(烘烤其中软钢48%，高强度钢及以上钢材（140MPa以上）36%
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五菱宏光MINIEV采用的是笼式高强度车身骨架，全长2917mm、轴距为1940mm的玲珑车身却似牢固的“金钟罩”，整车高强度钢使用比例达到57%以上，绝没有因控制成本而牺牲原材料的强度，懂车帝提供世界上汽车用高强度钢最多的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
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奥迪一点都不含糊。基本上，高强度的热成型钢在车身中占了很大的比重。更何况A6L是奥迪在国内的领先车型，我们还要在安全上多下功夫。否则曾经在人们心目中的官下面我们可以来看看几款热成型钢比例最高的汽车。1、沃尔沃S60 沃尔沃一直都是以安全为主打的豪华汽车品牌，而且在安全性上，沃尔沃也很下功夫，几乎不会存在偷工减料的现象，而且以安
