摩托车气门响是什么原因造成的，1、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭；2、气门杆与气门导管之间间隙过大，气门杆晃动，或气门杆弯曲，气门通过以上的介绍可以看出，摩托车发动机出现噪音的原因有很多，所以一定要准确的判断声音源，才能够做下一步的具体工作。排除这种故障时，首先应该确定是否是排气管发出的声音，其次应该
摩托车气门响的原因及解决方法：（1）气门漏气：在排气消声器部位，如听到有“唏、唏”的声音，此声响这个磨合期这个气门响这个是正常现象。这个没有多大问题的店铺，摩托车他这个新摩托车这个就会有这种声音的，这个没有多大关系，这个磨合期过了跑一段时间之后，它这个声音就会慢
还有一种就是正常的声音，这种正常的声音其实并不来自于发动机，而是摩托车的排气管所发出来的，而且这种声音并不是时时都能发出来的，它只有在发动机熄火之后才会出现的，并且它持续的启动发动机，不管是冷机还是热机状态，气缸头内声音基本正常，气缸头异声消失，原故障确认被彻底排除。我创建了几个摩托车技术群方便粉丝交流，想加入的可以联系小编微信zjmotuo拉你进去！
(=｀′=) 4、当气门间隙过大或螺钉松动时，会造成气门运行时声音变大，这就是不正常。有必要调整气门间隙和螺丝，使其恢复正常。如果添加了不同类型的汽油，气门也会发出哒哒哒的异常声音；5、还如果调过气门后声音还大或骑几天声音又变大，有可能是气门摇臂和凸轮轴磨损了。另外，有些发动机即使是正常情况下，也多少会有一点哒哒声萊垍頭條4. 摩托车气
