大众途观的火花塞多久换一次？大众途观的火花塞4万公里换一次，火花塞的作用是：将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机工作大众途观火花塞每3万公里或4年更换一次。以下是关于火花塞的部分介绍：1、火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间
大众途观火花塞每3万公里或4年更换一次。火花塞是点火系统的一部分。它的主要作用是将点火线圈的高压引入发动机气缸，在火花塞电极间产生火花点燃混合气，使发动机做功。如果需要更换途观火花塞每35000公里或48个月更换一次。火花塞，俗称燃烧器，用于从高压线上释放脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。火
ˇ▽ˇ 大众途观火花塞每3万公里或4年更换一次，火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种
火花塞一般是4W公里左右更换一次。火花塞的更换公里数和火花塞种类有了密切的关系，现在市面上常见的3种类型的火花大众途观火花塞每3万公里或每4年更换一次。火花塞是点火系统的一部分。它的主要作用是将点火线圈的高压引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花点燃混合气，使
ˇ﹏ˇ 途观火花塞大概5-7万公里换一次。通常车辆保养手册也是如此规定更换周期。它不是火花塞的极限寿命周期，大众途观火花塞每3万公里或4年换一次，火花塞属于点火系统的一部分，其主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，
